Un train de fret est parti du port terrestre international de Dongfanghong (Luoyang) de la YTO Group Corporation (filiale du groupe Sinomach), dans la province chinoise du Henan (centre), à destination des pays d’Asie centrale. Chargé d’environ 200 tracteurs Dongfanghong, il s’agissait du train à destination de cette région transportant le plus grand nombre de tracteurs YTO cette année.

Ce train vers l’Asie centrale transporte plus de 850 tonnes de marchandises d’une valeur de plus de 3 millions de dollars américains (285 millions d’euros), dont 90% sont des tracteurs YTO et les 10% restants sont des produits locaux résistants au feu fabriqués par une entreprise locale de Luoyang, qui seront livrés aux utilisateurs des pays d’Asie centrale après avoir quitté le port d’Horgos dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang.

Les tracteurs YTO circulent sur la ligne de chemin de fer construite dans le cadre de l’initiative « la Ceinture et la Route», réduisant ainsi considérablement les délais de livraison. Une fois les tracteurs sortis de la chaîne de production, ils sont directement transférés au port terrestre international de Dongfanghong (Luoyang), où un service complet comprenant le réglage des conteneurs, le renforcement de ces derniers, le chargement et l’expédition des camions est fourni. Ce service permet non seulement de réduire les coûts de transport, mais également de minimiser les dommages causés à la cargaison lors du changement de méthode de transport, et cela a été bien apprécié par les utilisateurs des pays d’Asie centrale.

Ces dernières années, les ventes de tracteurs YTO en Asie centrale ont maintenu une croissance constante. Le tracteur exporté utilise une technologie et une conception avancées, équipé d’une cabine climatisée et d’un moteur YTO d'origine, avec une grande réserve de couple et une forte puissance. Il dispose de plusieurs options de vitesses et d’une efficacité au travail élevée. La machine est efficace, durable et économe en énergie, ce qui peut aider les agriculteurs à améliorer leur efficacité de travail et à réaliser la modernisation et l’efficacité de leur production agricole.

Outre ces tracteurs, les produits résistants au feu sont également des produits fabriqués par les entreprises locales de Luoyang. Depuis la mise en service régulière du train de fret à destination d’Asie centrale au port terrestre international de Dongfanghong (Luoyang), ces produits ont été chargés dans presque tous les trains.